Montaż jest banalnie prosty, wszystko pasuje plug&play. Jeżeli kupisz komplet z mocowaniem(tzw. łapą) i oryginalnymi śrubami, wtedy cała procedura zajmie Ci 30 minut. Rozmontowujesz tunel środkowy- 3-4 śrubki i montujesz najpierw łapę. Zakładasz tunel i dalej już wszystko pasuje. Pasuje też podłokietnik z Golfa IV, ale wtedy musisz dopasować, poprzez obcięcie, plastikową osłonę "nogi" podłokietnika.
Problem z przekręceniem stacyjki.
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
Problem z przekręceniem stacyjki.
Jestem posiadaczem skody octavi ale problem tkwi w innym moim samochodzie a mianowicje w Mazdzie 121.Zacieła mi się stacyjka kupiłem nowe wkłady z kluczykami ale niemogę wyjąć starych może jest ktoś z Łodzi kto się na tym zna pozdrawiam.pozdrawiam Artur
-
Witam serdecznie. Przyjrzyj się dokładnie temu nowemu wkładowi od stacyjki. Może wzorem VW trzeba do demontażu coś wcisnąć i może wyciągać w pozycji włączony zapłon. Pozdrawiam.Witek
Komentarz
-
Mam tak samo jak mówisz ale ja nie mogę przekręcić kluczyka w pozycję 1 bo tylko w tej pozycji mozna wcisnąć zabezpieczenie.pozdrawiam Artur
Komentarz
Komentarz